据矿业情报局消息，铜价在2026年1月连创新高，伦敦金属交易所（LME）铜价一度冲上历史纪录区间，市场情绪极度敏感。就在这个时间点，智利北部出现了一个“看似不在矿坑里、却能影响矿山运行”的变量：承包商罢工人员对“矿业通道”实施间歇性路障，导致车辆通行与换班被延误，BHP旗下Escondida（全球最大铜矿之一）以及安托法加斯塔矿业运营的Zaldívar都受到波及。
首先，承包商的劳工行动与传统的矿场罢工有着本质区别。
本次案例便体现了这种独特的动态：矿业承包商纠纷会造成多方面的运营挑战，远远超出传统的劳资管理框架。与直接影响单一矿场的矿工罢工不同，承包商的劳工行动可能通过在关键物流走廊沿线的战略布局同时扰乱多个矿场的正常运营，并引发涉及工会、承包商、矿场经营者和地方政府等多方的复杂谈判局面。
芬宁智利公司第二工会于1月20日发起罢工，通过在拉内格拉工业走廊沿线进行战略部署，立即造成物流中断，影响了埃斯孔迪达和扎尔迪瓦尔两座铜矿。这家承包商的罢工行动有效地控制了该地区两座最重要的矿业公司的通行。
2026年1月20日至26日为期五天的罢工凸显了承包商纠纷需要快速解决机制的重要性。然而，此类情况也暴露出潜在的管理风险，矿业公司必须密切关注。
当地时间周六晚间，芬宁公司发表声明称，已与罢工工人达成劳动协议，结束了对智利埃斯孔迪达和萨尔迪瓦尔铜矿进出道路的封锁。安托法加斯塔地区劳工局正式确认罢工结束，强调了此类具有重要战略意义的劳工行动需要监管。
