废钢价格的波动主要受以下因素影响：
市场供需关系
供应方面：废钢的供应来源主要包括建筑、机械、汽车等行业产生的废料。如房地产新开工低迷及制造业去库存会导致折旧废钢产出量下滑，像 2025 年上半年建筑工地废钢产出因房地产投资收缩持续减少。而汽车报废量自 2025 年起逐步增加，会为废钢供应提供一定支撑。此外，回收企业的回收能力和积极性也会影响供应，若回收企业面临融资压力或对市场预期悲观，可能会减少回收量或暂缓出货。
需求方面：钢铁行业是废钢的主要需求方，钢厂的生产规模直接决定了对废钢的需求量。长流程钢厂利润情况会影响其对废钢的使用量，利润高时可能增加废钢比增产。短流程钢厂的开工率及产能利用率也对废钢需求有重要影响，2025 年短流程钢厂虽多数亏损，但出于维持市场占有率、完成超低排放改造等原因，开工率及产能利用率高于去年同期，对废钢需求存在较大韧性。
宏观经济环境
经济增长态势：当经济增长强劲，工业生产活跃，各行业对钢铁的需求增加，从而推动废钢价格上涨。反之，经济衰退时，钢铁需求减少，废钢价格可能下跌。
货币政策：宽松的货币政策可能会刺激经济增长，增加钢铁行业需求，从而推高废钢价格。例如，降低利率、增加货币供应量等措施，可能会使企业融资成本降低，投资和生产活动增加，进而带动废钢需求上升。
政策法规
环保政策：政府对钢铁行业的环保政策日益严格，可能会导致一些小型钢厂因无法达到环保标准而停产或整改，减少废钢需求。同时，环保政策也会促进废钢的回收利用，增加废钢供应。
产能限制政策：产能限制政策会直接影响钢厂的生产规模，进而影响废钢需求量。如果政府对钢铁行业实施产能限制，钢厂可能会减少生产，对废钢的需求也会相应减少。
国际市场价格：国际废钢市场价格波动会通过进出口贸易传导至国内市场。当国际废钢价格上涨时，国内废钢进口成本增加，可能导致国内废钢价格上涨。反之，国际废钢价格下跌，也会对国内市场产生一定的下行压力。
运输成本：运输距离、方式及油价等因素都会影响废钢价格。运输距离越长，运输成本越高。不同的运输方式成本也有所不同，如陆运成本相对较高，海运成本相对较低。此外，油价的波动会直接影响运输成本，当油价上涨时，废钢运输成本增加，可能导致废钢价格上涨。
季节性因素：建筑行业是废钢的主要消费领域之一，在建筑行业旺季，如春季和秋季，建筑工程施工较多，对钢材的需求增加，从而带动废钢需求上涨，废钢价格往往会上涨。而在冬季和夏季，建筑行业施工相对较少，废钢需求减弱，价格可能下跌。
废钢质量：高质量的废钢，如纯净度高、杂质少、规格统一的废钢，在钢铁生产过程中能够更好地发挥替代铁矿石和焦炭的作用，降低生产成本的同时提高生产效率，所以其价格自然较高。
